VW Amarock

[Johan S]

Eurolans är i alla fall den som var avtalsbärare när upphandlingen genomfördes, men saker kan förstås förändras. Har ingen aning.

[Simon]

Ja, Euro-Lans (i samarbete med Tamlans).

[Johan S]

Uppgifterna om leverans i höst stämde inte. Träffade fordonsansvarige idag - problemet nu är att den är godkänd i Tyskland, men svenska VAG är inte överens om service och dylikt i och med problemen med havererade T5:or.

Med andra ord står man och stampar, helt klart är dock att Nilsson inte får levera av arbetsmiljöskäl.

[sunhan]

Ser att landstinget i Dalarna har fått den första Volvo XC70 ambulansen som levererats. Enligt tidigare uppgifter här på forumet har man beställ åtta VW Amarock, då man är missnöjd med Volvo V70. Ska man ändå fortsätta med Volvo ?

[Johan S]

Just nu har man inget alternativ, då Amarocken fortfarande inte är beställningsbar.

[sunhan]

Nilsson får inte leverera ! Enligt Nilssons hemsida har man levererat den 11 mars till Ludvika. Det verkar till och varar rena soppan. Bilar man vill ha kan inte levereras och bilar som inte får levereras de tar man emot. Varför kör man inte Chevrolet över hela landstinget.   

[Daniel Sjöholm]

Man har väl helt enkelt valt att köpa Nilsson ändå nu när Amarock inte levereras till Sverige ännu. Konstigare än så är det väl inte?

Problemen man haft rör V70 och inte XC70 så man kanske hoppas på att det funkar bättre med dessa. Man är nog fullt medvetna på Landstinget i Dalarna om vad man beställer och varför.

[jnes]

Kan det inte vara så att det är leveranser från en gammal upphandling?

[sunhan]

Är VW Amarock projektet nedlagt eller kommer de senare ?

[JS]

Nu är dom första ambulanserna byggda på VW Amarok sålda till ett svenskt landsting.

Det är Region Kronoberg som har köpt 4st ambulanser med option på ytterligare 7 bilar genom företaget RIPA Specialfordon.

Idag använder Kronoberg ambulanser byggda på Mercedes Sprinter med påbyggnad från Euro-Lans.

[Casper Johansson]

Nu har RIPA Specialfordons demo-amarok sålts till Stockholm. Om det är Falck, Aisab, Samariten eller något annat företag vet jag inte, kan ju vara ett privatägt bolag också. Regnr på den är iaf MKF 172.

/CJ

[inri]

Journalrums ryktena säger att AISAB är mkt intresserad av Amarok. Dock ska det förtydligas att detta bara är rykten. Men ingen rök utan eld, som de säger på brandkåren...

[JS]

Ja, det skulle inte förvåna mig! Dom flesta nuvarande bilarna som man använder är ju VW T5, vilka inte har varit populära och dragits med flera problem. Vet dock inte hur det är hos ASIAB.

Innan man köpte in ovan nämda bilar (VW T5) har jag för mig att man köpte man en nästan likadan demobil. Möjligen gör man om detta?

Snart får vi väl svaret, ägarbyte har inte skett ännu.

[Henrik]

Av de fyra bilar som Region Kronoberg beställt kommer tre att placeras i Växjö som 367-9110, 9120 och 9130 (dygnsbilar) och de nuvarande MB sprinter av årsmodell 2011 kommer att avyttras. Den fjärde bilen kommer placeras i Ljungby med i dagsläget oklar funktion och rakelnummer.

[Bengt]

RIPAS demobil ägs nu av Freys Transfer AB i Stockholm