Nya stegbilar Storgöteborg

[JS]

Hej!
Sala brand har levererat tre Magirus maskinstegbilar byggda på Volvo FE 340 4x2. 

http://www.salabrand.se/Våra-senaste-leveranser-253.aspx?PID=611&Action=1&NewsId=329


Någon som vet var dom nya fordonen kommer placeras?

[Hilmar]

Hej,

Gårda, Kortedala och Mölndal.

mvh
Hilmar

[najkos]

En fundering som jag fick direkt är varför man väljer att satsa på Volvo-chassin på dessa, när man valde Scania på släckbilarna och lastväxlarna..?

Annars är det intressant med enkelhytt också, när man har crewcab på den gamla stegbilen på Gårda.

[Stebe]

Hej!

Allt handlar om vikten.

Många gårdar i bostadsområdena utgörs av bjälklag, dvs tak, för parkeringsgarage vilka inte tål hög belastning.
Nuvarande maskinstegar väger ganska mycket och nya behövde väga mindre, därav val av chassi och hytt.
Förr var besättningen tre man på stegen men numera är man bara två sedan den s.k. vattenmannen tog bort för ett antal år sedan.
Därför behövs ingen dubbelhytt.

MVH
Stefan Bergsten

[JS]

Vad kommer hända med de gamla stegbilarna?
Bilr de reservbilar?

[Lasse S]

Intressant ämne! Ã…tervänder till min gamla "käpphäst", alltså går det att bygga stegar och hävare
mycket lättare än de tunga konstruktioner med dubbelhytt och boggie som varit vanligt på senare tid!
I Tyskland klarar man ju att bygga vanliga stegar och 32m Bronto på 15-16-tons chassien. Nu börjar vi kanske
lära oss även här!

[najkos]

Hej!

Allt handlar om vikten.

Många gårdar i bostadsområdena utgörs av bjälklag, dvs tak, för parkeringsgarage vilka inte tål hög belastning.
Nuvarande maskinstegar väger ganska mycket och nya behövde väga mindre, därav val av chassi och hytt.

Ja, då låter det ju förnuftigt att bygga på enkelhytt. Men min fundering kvarstår till viss del. Är detta Volvochassit så mycket lättare än t.ex. en Scania P360? Vinsterna med en renodlad fordonspark kanske inte är så stora trots allt?

God Jul!

Mvh,
Niklas

[matte211]

Hej!
Jag måste bara låna ämnet med tanke på att det ändå rör Göteborg.
http://www.utryckning.com/orebro/fotoalbum/get_large_photo.php?id=17844
När fick Lundby detta fordonet?
Och är det inte Färjenäs som har täckstyrkan i Gbg?

Tack på förhand/
God jul.

[Hilmar]

Hej,

sedan Januari finns Täckstyrka på Lundby.

se Sida 2
http://www.raddningstjansten.goteborg.se/Documents/Om%20oss/Personaltidningen/Brandscoopet%202011-1.pdf

mvh
Hilmar

-God Jul!-

[Lasse S]

Från nya stegbilar från Sala Brand, och vad därtill hör, till demobilar från ARS med högre frontvinsch, allt i samma tråd!
God Jul!

[Zebbcop]

Beträffande vikter på Stegbilar.
Göteborgs nya stegbilar Volvo FE, TJV 15400kg TOTALV 19000kg
Scania stegbil dubbelhytt 2002 TJV 15670kg TOTALV 16250 kg
Scania stegbil dubbelhytt 1992 TJV 14300 kg TOTALV 15300 kg
Scania stegbil enkelhytt 2011 TJV 16070 kg TOTALV 18600 kg
Man kan ju konstatera att viktskillnaderna inte är så stora trotts allt. det är den gamla stegbilen från 1992 stom sticker ut lite. Däremot borde det vara prisskillnad på att köpa volvo FE och Scania p.

[ra]

Tjenare undrar lite om två saker.. det första är vart kommer det göras av de gamla stegarna? tänker då främst på Kortedalas Volvo som ju inte är så till åren kommen? de äldre Scaniorna har nog gjort sitt inom Rtsg kan jag tänka mig? Det andra jag undrar då är vart blev det av den gamla 36 431 (RER 601) ? Att de fick en ny har jag sett men den gamla var ju inte heller så sliten så har väll inte avyttrats? Finns ju många betydligt äldre än den inom Rtsg? / RA 

[JS]

Hej!
 
Om jag inte minns fel blev fd. 36 431 (RER 601) förbundets revervbil och placerades på stn. 36 610, Öjersjö.

[ra]

såg att Gårdas scania stege är bort tagen nu från stationen men vart skall den placeras istället? Den är ju ändå relativt ny..både den och Kortedalas volvo är ju rätt nya?

[JS]

Nu ligger Kortedalas Volvo FL10 stegbil ute till försäljning på KVD
http://www.kvd.se/sv/auktion/nyttofordon/volvo-fl10-4x2-stegbil-metz-stege-modell-dlk-30-1995_538842.html