Samlingstråd: Räddningstjänsten Eskilstuna

[Mårten Eskilsson]

Nej, den svarta bussen var en hyrbil för transport till utbildning.

Nya 1070 blir en röd VW T6 som kommer under hösten. Nya 1460 till Västermo är en Toyota Hilux som också dyker upp om några veckor. Tidigare 1460 är tagen ur tjänst och ska säljas på fordonsauktion, förhoppningsvis inom de närmaste veckorna. Just nu går 1070 tillfälligt som FIP-bil i Västermo.

En upphandling av ett nytt höjdfordon (inriktning maskinstege med ledad toppdel) har precis skickats ut. Beslut om köp kommer att tas innan årsskiftet.

[19-16]

Den politiska majoriteten (S+M+C) i Eskilstuna presenterade idag ett 90-punktsprogram för de närmaste fyra åren.

Man presenterade bland annat att det kommer att utredas om brandstationen i Ärla ska flyttas till Eskilstuna logistikpark i Kjula.

[TobiasE]

Har nya 1460 tagits i drift? Såg att 1070 stod inne i Eskilstuna igår.

[Mårten Eskilsson]

Nej, nya 1460 har inte kommit ännu. Det är 1075 som är FIP-bil i Västermo just nu.

[19-16]

Anbudstiden i en upphandling där man frågat på en stegbil har nyligen löpt ut. Det är hävaren 1130 som planeras att bytas ut under 2019.

[Mårten Eskilsson]

Det nya höjdfordonet kommer att bli en maskinstege av fabrikat Magirus med ledad toppdel.

[Freddan]

Stämmer det att 2 41-1510 Näshulta[värn] är utrustad med skärsläckare?Vore det inte mer logiskt att placera den på ngn av deltiderna?Mvh Freddan

[Robert Värn Styrlander]

Hej
Jag tänkte börja att presentera mig. Mitt namn är som användarnamnet: Robert. Till vardags arbetar jag just på räddningstjänsten i Eskilstuna som drift och underhållsansvarig, mina huvudarbetsuppgifter är fordon och fastigheter. Jag är även involverad i de flesta inköpet vad gäller detta ansvarområde. Jag har följd denna tråd en tid och kände nu att jag ger mig in i konversationen då jag finner många tankar intressanta och jag sitter förstås på del information så att jag förhoppningsvis kan svara på ev. frågor som dyker upp här.

Ja det stämmer att 2 41-1510 (RSE997) är utrustad med skärsläckare. Anledningen till att den hamnade på stn 2 41-1500 har helt enkelt med den ordinarie fordons rotationen i organisationen att göra. Kostnaden att flytta denna mellan fordon är alldeles för stor. Personalen i Näshulta är utbildade på skärsläckaren så vinningen blir att de kan kyla brandgaserna med skärsläckaren i väntan på att en rökdykande enhet är på plats. Skulle det ha gjorts förändring i den ordinarie rotationen så skulle det ha blivit problem framledes, t.ex. när 2 41-1610 (KTC153) skall bytas ut.

För övrigt så är nu nya 2 41-1460 på plats i Västermo och tagen i tjänst sen ett par veckor tillbaka. Reg nr: YMR700
Upphandlingen av höjdfordon är precis som Mårten skriver färdig sen en tid tillbaka. Det blir en maskinstege av märket Magirus M 32 L-AS byggd på en Scania P 410 B4x2. Planerad leverans är november 2019.

[19-16]

Välkommen till tråden! Kul med ännu mer information direkt från verksamheten.

[Falo-01]

Hej och välkommen hit.
Precis som 19-16 säger - roligt med info direkt från verksamheten 

Du får jättegärna  berätta om planen som finns för fordonsinköp framöver, det var ju tal om ny släckbilsbyte 2018 som skulle byta ut 2 41-1610 i slutändan
och 2020 ännu en ny släckbil och då medföljande rotationer, samt 2021 köpa in ny lastväxlare.

Hur är det där, blir det av, eller är de inköpen lagda på is?

[Robert Värn Styrlander]

Investeringsbudgeten vart reviderat då kostnaden för övningsanläggningen på övningsfältet vart större den beräknat under 2017/ 2018.
Planen som ligger just nu är följande:
2019 - Nytt höjdfordon (upphandlat och klart)
2019 - Nytt brandfortdon (skall ersätta nuvarande 2 41-1060 JFT342, arbetet med upphandling pågår)
2020 - Ny släckbil (skall i en rotation ersätta 2 41-1610 KTC153, upphandlingsarbetet startar hösten 2019)
2022 - Ny lastväxlare (Skall i en rotation ersätta 2 41-1440 CZE629, upphandlingsarbetet startar hösten 2021)

Under 2019 så kommer även några mindre fordon att bytas ut, de jag kan nämna som är klart är
2 41-1070 är som det är nämnt tidigare i tråden beställd men är kraftigt försenad då VW har stora problem med leveranser
2 41-4180 (NDU585) Kommer under året ett bytas ut till liknade fordon

[19-16]

Det treaxliga små släckbilarna verkar inte ha blivit vad man tänkt sig med tanke på att de avyttras redan.

Vilka erfarenheter har man tagit med sig och vad är det för fordon man tänker sig ska ersätta 1060?

[Robert Värn Styrlander]

Nej, med facit i hand så vart de inge bra. Det vi har tagit med oss är att vi alltid tittar på all hjulsdrivna varianter när vi ska planera mindre fordon, och ser till att detta är ett krav i upphandlingar.
Det nya fordonet kommer ha en minimum totalvikt över 5ton ifrån fabrik, vara all hjulsdrivet, kunna driva pump via kraftöverföring ifrån bilen. Sen exakt vilket fordon det kommer att sluta i vet jag inte ännu (givetvis har jag en aning ) men jag får återkomma i den frågan när upphandlingen är klar.

[Mårten Eskilsson]

En ny bil för RCB-funktionen som har Rakelnumret 2 41-4180 (Strängnäsnummer men bilen ägs av Eskilstuna) är beställd och den levereras preliminärt i april. Det blir en Volvo XC 60 men det är ännu inte klart vem som ska göra installationerna.

[TobiasE]

Tyckte mig se en annan 1310 i helgen. Ramp på taket samt att skåpet såg röda ut likt 1110s men samtidigt tyckte jag mig se 1110 så inne i Eskilstuna. Passerade i all hast och va mörkt ute.