Samlingstråd: Räddningstjänsten Eskilstuna

[19-16]

Fattar jag rätt. Det handlar alltså om en FIP utan station. FIP i sig är ju inte unikt.

Kvicksund har ingen brandstation - på varken den ena eller den andra sidan av länsgränsen.

Detta FIP-förslag handlar precis som du säger om en FIP utan egen station.

[Mårten Eskilsson]

Nu har Ärla fått sin nya IVPA-bil 2 41-1660 uppmärkt men den är ännu inte larmutrustad så det dröjer ytterligare någon vecka innan den blir helt aktiv. Det är en Volvo XC 90 -03 med reg.nummer UGN 574.

Kjula flygplats utanför Eskilstuna har tagit sin "nya" haveribil i tjänst. Det är en MB Unimog U 1300L -86 som har köpts begagnad i Norge. Den byggdes ny av Sala Kaross i Sverige. Tankarna rymmer 1200 liter vatten och 100 liter skumvätska. Bilen har reg.nummer CYB 950 men har ännu inte fått något Rakelnummer. Ägare till bilen är Västerås Flygplats AB och den ska bemannas av underhållspersonalen på Kjula flygplats. Vid behov av mer släckmedel kommer Ärlas tankbil 2 41-1640 att användas.

[19-16]

Nu har Ärla fått sin nya IVPA-bil 2 41-1660 uppmärkt men den är ännu inte larmutrustad så det dröjer ytterligare någon vecka innan den blir helt aktiv. Det är en Volvo XC 90 -03 med reg.nummer UGN 574.

Trevligt! Det verkar vara en vass kärra. Ska bli intressant att se den. Blir den ljusgrå i botten?

Kjula flygplats utanför Eskilstuna har tagit sin "nya" haveribil i tjänst. Det är en MB Unimog U 1300L -86 som har köpts begagnad i Norge. Den byggdes ny av Sala Kaross i Sverige. Tankarna rymmer 1200 liter vatten och 100 liter skumvätska. Bilen har reg.nummer CYB 950 men har ännu inte fått något Rakelnummer. Ägare till bilen är Västerås Flygplats AB och den ska bemannas av underhållspersonalen på Kjula flygplats. Vid behov av mer släckmedel kommer Ärlas tankbil 2 41-1640 att användas.

Om jag förstått detta rätt så äger alltså Västerås flygplats en haveribil som är stationerad på Eskilstuna flygplats samtidigt som Eskilstuna kommun äger en annan haveribil (PXL 997) som är stationerad på Västerås flygplats?

Det är kul att det är aktivitet vid flygplatsen och att det investeras!

[Falo-01]

Nu har Ärla fått sin nya IVPA-bil 2 41-1660 uppmärkt men den är ännu inte larmutrustad så det dröjer ytterligare någon vecka innan den blir helt aktiv. Det är en Volvo XC 90 -03 med reg.nummer UGN 574.

Håller med - trevligt!
Ska den vara grå alltså?

Ser fram mot bilder 

[Mårten Eskilsson]

1660 är numera helt tejpad i rött och har fått rött/gult rutmönster. Larmutrustningen som är beställd ska enligt uppgift komma från Premier Hazard.

Det stämmer att Eskilstuna kommun äger en Volvo F 12 4x4 RB90 som står i Västerås medan Västerås Flygplats äger Kjulas Unimog. Varför det är så kan jag just nu inte svara på men ska försöka få lite klarhet. RB90-bilen var tänkt att köras över till Kjula vid de tillfällen som det behövdes brandberedskap och då med bemanning från Västerås.

Bilder kommer när bilarna är klara.

[Falo-01]

Skönt att den blir röd.. brandbilar ska vara röda enligt mig! 

En tanke.. kommer Ärla att involveras ngt i nya flygplatsbilen/larm dit?
Det ligger ju mkt nära deras station och område.

[Mårten Eskilsson]

Ärlapersonalen kommer inte att utbildas på Unimogen men som jag skrev tidigare kommer Ärla att vara backupstyrka när det behövs mer släckmedel beroende på flygplanstyp. Några av Ärlapersonalen utbildas för detta och man kommer då att använda tankbilen 2 41-1640.

[Falo-01]

Man satsar ute i landsbyggden.

Att Västermo får upprustning är ju inte en dag för tidigt!

Ska bli intressant o se resultatet sedan och sedan oxå vad som händer i Torshälla..

http://ekuriren.se/nyheter/eskilstuna/1.1754206-en-brandstation-for-framtida-bruk

[ftg-le]

 Passerade idag Västerleden i Eskilstuna och tyckte mig se Räddningstjänstens nya VW Passat Ecofuel. Den hade en likadan ramp på taket som 2 41 1280 har. Dock så var den inte stripad med varken text eller reflexdekor. Kan det möjligtvis vara den Passat RTJ i Eskilstuna ska ha?

Kommer bli spännande att se den och Ärlas XC90 när dem är utrustade och klara!

//
Ludde "FTG-LE"

[19-16]

Passerade idag Västerleden i Eskilstuna och tyckte mig se Räddningstjänstens nya VW Passat Ecofuel. Den hade en likadan ramp på taket som 2 41 1280 har. Dock så var den inte stripad med varken text eller reflexdekor. Kan det möjligtvis vara den Passat RTJ i Eskilstuna ska ha?

Kommer bli spännande att se den och Ärlas XC90 när dem är utrustade och klara!

//
Ludde "FTG-LE"

2 41-1075 är nu i drift, reg-nr NXS617.

Avrustning av 2 41-1060, reg-nr CWE907, pågår eller är i det närmsta avslutad.

[JS]

Passerade idag Västerleden i Eskilstuna och tyckte mig se Räddningstjänstens nya VW Passat Ecofuel. Den hade en likadan ramp på taket som 2 41 1280 har. Dock så var den inte stripad med varken text eller reflexdekor. Kan det möjligtvis vara den Passat RTJ i Eskilstuna ska ha?

Kommer bli spännande att se den och Ärlas XC90 när dem är utrustade och klara!

//
Ludde "FTG-LE"

2 41-1075 är nu i drift, reg-nr NXS617.

Avrustning av 2 41-1060, reg-nr CWE907, pågår eller är i det närmsta avslutad.

På sidan utryckningsormland.se finns nu bilder på Eskilstunas nya 2 41-1075, samt även fakta om Eskilstunas nya lastväxlare
41-1040. Det blev en Scania G 400 LB 6x4 (reg.nr DRP 226) med påbyggnad från Laxo Mekaniska.
Läs mer här; http://utryckningsormland.se/index_241-1000.htm (Länk till sidan om stn. 2 41-1000)

[ftg-le]

Passerade idag Västerleden i Eskilstuna och tyckte mig se Räddningstjänstens nya VW Passat Ecofuel. Den hade en likadan ramp på taket som 2 41 1280 har. Dock så var den inte stripad med varken text eller reflexdekor. Kan det möjligtvis vara den Passat RTJ i Eskilstuna ska ha?

Kommer bli spännande att se den och Ärlas XC90 när dem är utrustade och klara!

//
Ludde "FTG-LE"

2 41-1075 är nu i drift, reg-nr NXS617.

Avrustning av 2 41-1060, reg-nr CWE907, pågår eller är i det närmsta avslutad.

På sidan utryckningsormland.se finns nu bilder på Eskilstunas nya 2 41-1075, samt även fakta om Eskilstunas nya lastväxlare
41-1040. Det blev en Scania G 400 LB 6x4 (reg.nr DRP 226) med påbyggnad från Laxo Mekaniska.
Läs mer här; http://utryckningsormland.se/index_241-1000.htm (Länk till sidan om stn. 2 41-1000)

Har varit inne på utryckningsormland.se idag och sett att det gjorts en uppdatering på hemsidan, men jag kan inte se dem nya bilderna på 2 41-1075 och 2 41-1040. Inte ens finna information om 2 41-1075. Kan ni?

// Ludde "FTG-LE"

[JS]

Passerade idag Västerleden i Eskilstuna och tyckte mig se Räddningstjänstens nya VW Passat Ecofuel. Den hade en likadan ramp på taket som 2 41 1280 har. Dock så var den inte stripad med varken text eller reflexdekor. Kan det möjligtvis vara den Passat RTJ i Eskilstuna ska ha?

Kommer bli spännande att se den och Ärlas XC90 när dem är utrustade och klara!

//
Ludde "FTG-LE"

2 41-1075 är nu i drift, reg-nr NXS617.

Avrustning av 2 41-1060, reg-nr CWE907, pågår eller är i det närmsta avslutad.

På sidan utryckningsormland.se finns nu bilder på Eskilstunas nya 2 41-1075, samt även fakta om Eskilstunas nya lastväxlare
41-1040. Det blev en Scania G 400 LB 6x4 (reg.nr DRP 226) med påbyggnad från Laxo Mekaniska.
Läs mer här; http://utryckningsormland.se/index_241-1000.htm (Länk till sidan om stn. 2 41-1000)

Har varit inne på utryckningsormland.se idag och sett att det gjorts en uppdatering på hemsidan, men jag kan inte se dem nya bilderna på 2 41-1075 och 2 41-1040. Inte ens finna information om 2 41-1075. Kan ni?

// Ludde "FTG-LE"

Gå in igen du, men det är "bara" fakta/info om nya 2 41-1040 som ännu inte tagits i tjänst. Inga bilder finns ännu!

Om du ändå inte hittar några bilder på 2 41-1075 kan jag länka till bilden framifrån;
http://utryckningsormland.se/241-1000/2%2041-1075b%20NXS617%20ME%20130511.JPG

[ftg-le]

Passerade idag Västerleden i Eskilstuna och tyckte mig se Räddningstjänstens nya VW Passat Ecofuel. Den hade en likadan ramp på taket som 2 41 1280 har. Dock så var den inte stripad med varken text eller reflexdekor. Kan det möjligtvis vara den Passat RTJ i Eskilstuna ska ha?

Kommer bli spännande att se den och Ärlas XC90 när dem är utrustade och klara!

//
Ludde "FTG-LE"

2 41-1075 är nu i drift, reg-nr NXS617.

Avrustning av 2 41-1060, reg-nr CWE907, pågår eller är i det närmsta avslutad.

På sidan utryckningsormland.se finns nu bilder på Eskilstunas nya 2 41-1075, samt även fakta om Eskilstunas nya lastväxlare
41-1040. Det blev en Scania G 400 LB 6x4 (reg.nr DRP 226) med påbyggnad från Laxo Mekaniska.
Läs mer här; http://utryckningsormland.se/index_241-1000.htm (Länk till sidan om stn. 2 41-1000)

Har varit inne på utryckningsormland.se idag och sett att det gjorts en uppdatering på hemsidan, men jag kan inte se dem nya bilderna på 2 41-1075 och 2 41-1040. Inte ens finna information om 2 41-1075. Kan ni?

// Ludde "FTG-LE"

Gå in igen du, men det är "bara" fakta/info om nya 2 41-1040 som ännu inte tagits i tjänst. Inga bilder finns ännu!

Om du ändå inte hittar några bilder på 2 41-1075 kan jag länka till bilden framifrån;
http://utryckningsormland.se/241-1000/2%2041-1075b%20NXS617%20ME%20130511.JPG

Nej jag hittar inte 2 41-1075 men tack för länken (den fungerade). Tycker passaten passar riktigt bra som utryckningsfordon!

// Ludde "FTG-LE"

[Lars E, Ö-879]

Hade också problem, men efter att ha rensat webbhistoriken gick det bra.

Apropå lastväxlarbilar så har jag ofta undrat varför man inte passar på att låta montera en kran bakom hytten. Det borde väl kunna vara användbart vid en hel del olika räddningsinsatser? Har sett att det förekommer på en del tyska lastväxlarfordon, exempelvis http://www.feuerwehrgarmisch.de/wlf2.php, även om det inte är alldeles vanligt där heller.