Nya fordon i Jönköping

[516]

Som dom flesta säkert har sett så har Jönköping köpt två nya räddningsenheter av Autokaross 1010 och 1110. Rocarden har blivit sådan att gamla 1010 har blivit 1210 Jönköping och 1110 har blivit 1510 Norrahammar.

I nu läget är det inte bestämt var gamla 1210 1510 hamnar så det återkommer jag med.

Det är beställt ytterligare en räddningsenhet som inte hamnar i Jönköping och den kommer i slutet av året och mer info kommer.

[najkos]

Tycker det är väldigt intressant att man valt en lösning med dubbelskåp bak på ena enheten, men enkelskåp på den andra. Har du någon information om bakgrunden till detta?

Vad är anledningen till att Jönköping, som en av få räddningstjänster, ofta väljer enkelskåp bak på sina släckbilar?

[516]

I Jönköping har det under ganska lång tid varit så att 111 eller 1110 varit rena släck bilar medans 101 121 1010 1210 varit losstagning. Släck bilarna har större vattenmängd än 3000L och losstagning har haft mindre än 3000L. När nuvarande 1510 kom till Jönköping som 1110 var det första bilen med cafs och förhöjt lågtryck och den nya 1110 är också utrustad med cafs och förhöjt lågtryck där av åttafacks bil. Fordonsgruppen tycker att det är bättre med sjufacks bil som losstagning av olika skäl och därför fortsatte man med det. Från 2011 så har alla bilar 3000L i Jönköping. Gamla 1510 och nuvarande 1310 och 1410 har förhöjt lågtryck men ingen cafs.

[najkos]

Tackar för svaret, intressant information som jag inte hade koll på!

[Jesperrydhog]

För några veckor sen var jag i Jönköpings län vid utkanten av de. Jag var där och fotade lite.
Unnefors frivilliga brandvärn, Bottnaryd och Ryd.

[516]

Som jag har lovat tidigare så kommer lite mer information om omflyttningar i Jönköping. Före detta 1210 RGE880 är nu 1020 som reservbil. Man har även beställt en ny räddningsenhet till Bankeryd och den kommer i slutet av året. Var 1510 och 1610 hamnar kommer när det är klart.

[516]

Före detta 1510 TNT772 är nu 1710 på Visingsö och personalen håller på med utbildning på bilen. Vad som händer med gamla 1710 får jag återkomma med. Som jag skrev tidigare så blir det en ny 1610 och den kommer i slutet av året. Gamla 1610 kommer att flyttas till...

[516]

Nu är det klart att Gränna kommer att få en ny räddningsenhet och den är planerad i första kvartalet 2018 och som vanligt återkommer jag vad var nuvarande 1410 hamnar.

[516]

God sista dag 2017. Nu har nya 1610 kommit till Jönköping (YRN805). Efter helgerna ska den utrustas och sedan ska personalen i Bankeryd utbildas på den. Utöver det traditionella släck systemet (R30/2.5) så har man kompletterat den med CTD.
Gamla 1610 (KRJ587) kommer under våren att bli 1810 i Unnefors. TNT772 numera 1710 är tagen i tjänst och vad som händer med gamla 1710 vet jag inte än.

[516]

Före detta 1710 PLW948 har blivit andra reservbilen och har rakel nummer 1120.

[516]

Igår tog Bankeryd sin nya 1610 i tjänst, förhoppningsvis så är omflyttningen med gamla 1610 till 1810 klar till årsmötet i april.

[516]

Med lite hjälp av Simon så har tråden bytt namn till nya fordon i Jönköping och därför kan jag berätta att en ny 1080 YLA502 är i tjänst i Jönköping. Bilen är visserligen en 2016 men den är en dom sista bilarna som Nilssons kom över med polis chassi innan volvo slutade med XC70. Gamla 1080 MYZ599 kommer efter lite förändring att bli 1180.

Nya 1810 KRJ587 är snart klar för leverans till Unnefors, bilen står nu i verkstaden för överflyttning av utrustningen från gamla 1810 och under tiden har man en reservbil där.

Dom sista pusselbitarna håller på att falla på plats tills årsmötet.

[Jesperrydhog]

var händer med den gamla 1810.?

[516]

Vet inte exakt nu men troligt är att den går till försäljning då den är 27 år, så har man ju gjort med tidigare fordon. Jag har nog ett svar på årsmötet till dig Jesper.

[Jesperrydhog]

Ok Tacka så länge.