Nytt BAS-bilsavtal - Tre leverantörer!

[Mårten Eskilsson]

Nu är det nya ramavtalet för BAS-bilar av typ BAS 1, BAS 3 och BAS 4 klart. Mycket överraskande är det nu tre godkända leverantörer! Förutom de tidigare leverantörerna Sala Brand AB och Autokaross Rescue Systems AB (ARS) så har också Wilh. Ruberg AB fått ramavtal. Rubergs visade ju en bil byggd av ARS på Skadeplatskonferensen i Karlstad men nu känns det som att de vill gå längre.

Rubergs ägs sedan länge huvudsakligen av den polska koncernen WISS som också är påbyggare av brandbilar och jag antar att man tänker leverera färdiga bilar. Nu är det alltså två svenska och en polsk leverantör. WISS är även kända under namnet Wawraszek och har tidigare levererat ett antal byggnationer till Sverige via Autokaross. Rubergs brandpumpar sitter också i de flesta brandbilar från ARS. Det ska bli mycket intressant att se hur det nya avtalet tas emot på marknaden.

Att det är flera ramavtalsleverantörer för BAS-bilar är dock inget nytt. Från början var det bara Floby som nu är Autokaross som hade avtal. Därefter tillkom Sala Brand, Tollarpkaross och Swedish Firebus så det var som mest fyra svenska aktörer.

[JS]

Innebär detta att Autokaross samarbete med Wawrzaszek kommer att upphöra?
Kommer fortfarande Rubergs pumpar sitta i Autokaross fordon?

[Mårten Eskilsson]

Jag vet inte hur Autokaross ser på detta, det får framtiden utvisa...

[Mattias]

Intressanta prisnivåer... Ska bli roligt att se vilken som blir först med ett bygge från Ruberg.

[Henrik]

tittar man på den polska påbyggnadens hemsida så tycker jag släckbilarna byggda på Renault och MAN chassie ser riktigt fina ut. Borde bli ett riktigt bra pris på dessa jämfört med en svenskbyggd Scania eller Volvo.

[ra]

ser ut som de bygger mycket Scania och Renault...

[Henrik]

Om man googlar Renault midlum, eller D14, firetruck, finns många riktigt snygga bilar. Kan tänka mig att det lägre priset för eller senare måste "slå igenom". speciellt om Ett förbund eller större organisation gör en beställning på ett antal bilar, så blir ju några hundra tusen/bil plötsligt mycket pengar. Och funkar bilarna i europeiska städer på heltidskårer då borde de funka på små/halvstora stationer i Sverige... Kvaliteten har väl ändå varit skaplig på de mascot bas tvåor som såldes för runt 10 år sedan i relativt stor skala här.

[Mattias]

Floby har väl levererat med dessa karosser tidigare iaf. Enl prislistan så kan man i princip handla 3st bas4 från Ruberg till samma pris som två från Autokaross. Nu anger iof prislistan maxpris.
Antar att Autokaross är måttligt roade...
Dessutom så verkar ju Wiss kunna leverera det mesta utom höjdfordon. Det är väl inte en alltför vågad gissning att även de priserna ligger lägre än de svenska leverantörernas.

Det kommer att bli spännande!

[Lasse S]

Autokaross har närt en orm vid sin barm! Dom har ju hjälpt Ruberg på traven att etablera sig i Sverige. Som sagt, det finns ju redan påbyggnader från
Wavraszek, eller hur dom nu stavas, sålda genom Autokaross. Och Rubergs pumpar används väl fortfarande i stor utsträckning av Autokaross?

[JS]

Och Rubergs pumpar används väl fortfarande i stor utsträckning av Autokaross?

Ja, Rubergs pumpar sitter i alla av Autokaross levererade bilar....
Kan nog bli problem detta....

[Mattias Andersson]

Ang pumpar så är det nog inget stort problem, även Sala har ju haft Ruberg pump som tillval för de räddningstjänster som av någon anledning absolut vill ha det. Dessutom så säljer nog Ruberg pumpar till den som vill köpa. Annars så får ju bara Rosenbauer, Godiva eller någon annan leverera.

Jag ser detta som positivt ur min synvinkel. Vi är en liten räddningstjänst med små medel och vi har inte lyxen att välja leverantör oavsett kostnad utan vi måste värna om skattepengarna. Kan vi då köpa en likvärdig produkt till ett pris som är betydligt mindre så gynnar det de människor som är vårt uppdrag dvs kommuninnevånarna.

[Mårten Eskilsson]

Observera att det numera endast är Scania som är aktuellt som BAS 1, 3 och 4 om man följer ramavtalet helt. Ruberg och ARS erbjuder i avtalet Scania P 360 och P 370 medan Sala Brand har P 360, P 370, P 410 och även P 450. Precis som tidigare kommer man att kunna göra egna kompletteringar och lägga in egna önskemål vid den andra konkurrensutsättningen, jag tror dock inte att man kan få in "ickesvenska" chassin.

Ramavtalen finns nu att läsa på MSB:s hemsida:
https://www.msb.se/sv/Insats--beredskap/Brand--raddning/BAS-bil/

[Freddan]

Hur ligger det till med Bas 2 ?

[JS]

Lite konstigt att ingen av leverantörerna har tagit med chassin från Volvo..
Vet någon anledningen till detta?

Hur ligger det till med Bas 2 ?

BAS 2 har inte funnits med i ramavtalet på flera år..

[robertp85]

Var det för dålig marknad för bas2 eller vad är anledningen till att inte den finns kvar??