Civil insatsperson och sms livräddare är resurser som inte ska räknas in i samhällets beredskap utan ses som ett komplement, då de ej har beredskap utan tycker ut i mån av tid. Jag kan (eller ska) inte kommentera beredskapen i Södertälje men visst är det så att de flesta kommuner med motsvarande invånare kör med 1+6 i beredskap. Jag bor i en sådan kommun och här hade man besparingskrav för ca 10 år sedan där ett förslag var att minska på heltiden men det ”gick inte” trots att det finns en deltidskår i stan. Kalmar, Karlskrona, Trollhättan, Örnsköldsvik, Norrtälje, Östersund är exempel på stationer med 1+5 men också en bra bit från 100.000 invånare. Andra exempel med en i jämförelsevis till synes klen bemanning är tex Varberg som är 1+4 trots att man är nästan 70000 inv i kommunen.

Att sätta en ensam deltidsbrandman i en fip bil som ska ansluta och förstärka heltidsstyrkan finns på flera ställen men ställer också stora krav på utbildning och direktiv då denna ensamma person riskerar att vara framme först av alla på tillbud. Det blir också problematiskt att vara deltidare åt en styrka som ligger på över 1000 larm om året och man kanske åker på flera nattliga larm i veckan och dessutom ska sköta sitt ordinarie jobb.

Väcker liv i denna gamla tråd med en frågeställning.
Hur ser prisbilden ut vad gäller nya höjdfordon. Stegbil vs hävare och även prisskillnad mellan olika leverantörer?

Känns som om många räddningstjänster inom Sverige steppat upp vad gäller höjdfordon med många nyinvesteringar senaste åren.

Hej jag undrar om någon har koll på brandförsvaret på Bornholm. Det var ett reportage i utryckning för många år sedan. Då fanns stationer i nexö, rönne, akirkeby, Gudhem, Alinge, hasle. Nu verkar det bara finnas tre av dem kvar, rönne, nexö och Allinge (ursäkta felstavningen).

Uppdatering
Har kollat upp lite och om nån mer är intresserad så kommer här lite info:
Det finns tre stationer på Bornholm. Dessutom administrativa funktioner dagtid på huvudstationen i Rönne
Det finns två insatsledare (en heltid, en deltid)
Rönne har deltid 1+7 5min med en släck/räddningsbil, två tankbilar, en 32m hävare
Nexö har deltid 1+5 5min med en släck/räddningsbil, en tankbil, en lättare enhet
Allinge har deltid 1+3 5min med en släck/räddningsbil, en tankbil

En intressant sak är att man verkar ha väldigt få larm, jämfört med en motsvarande svensk organisation, med tanke på att det ändå bor knappt 40.000 bofasta på Bornholm.

Läste att kungsäter får ny bil igen, liknande den de hade, någon som vet varför man byter ut en såpass ny bil ?

På tal om beredskapen inom Södertörn, fick de inte påbackning om att öka bemanningen på vissa stationer till 1+6 för ett tag sedan och detta låg väl som en tanke när man plockade bort dagstyrkorna? Dvs att omfördela folk till dygnsskiften

En räddningstjänst som verkligen ligger i täten vad gäller att uppdatera sin fordonspark är Söderåsen, klippan och Ã…storp. Nyligen fick man heltid med fyra man dygnetrunt i klippan och man har köpt in flera nya släckbilar och en ny stegbil med dubbelhytt. Nu kommer två nya tankbilar som är byggda av Sala och liknar de sexhjulsdrivna fordon man levererar till flygplatser. Dubbelhytt och avancerad utrustning. Man tycks dessutom behållit de äldre fordonen som i sig inte var äldre än 10-15 år, som reserver. Tex Ljungbyheds bas 4 och hävaren. Imponerande då det endast bor ca 17000 pers i klippans kommun. Ni som har facebook kolla in deras hemsida som uppdateras ofta med bla bilder på de nya fordonen.

Läste om räddningstjänsten Söderåsen. De har verkligen gjort stora satsningar. Heltidsstyrka i klippan med fyra man i fem lag och flera nya fordon inköpta, trots att man redan innan hade fina bilar som inte var så gamla. Roligt men ovanligt med dessa satsningar, inte minst på bemanningen där man ofta läser om minskningar och besparingar