Det var ett tag sedan denna tråd uppdaterades men jag skall göra ett försöka att reda ut eventuella frågetecken.

Detta är en sammanfattning sedan det senaste inlägget.

Sollentuna, 235-5000
- Ny stegbil beställd. Magirus på Scania chassie. Leverans 2020, förhoppningsvis under våren.

Upplands Väsby, 235-5200
- Ny stegbil beställd. Magirus på Scania chassie. Leverans 2020, förhoppningsvis under våren.

Märsta, 235-5400
- Ny släck/-räddningsbil tagen i tjänst oktober 2019.
- Ny FIP-bil

Sigtuna, 235-5500
- När Järfälla tog en ny släck/-räddningsbil i tjänst 2018 fick Sigtuna överta gamla 6010
- Ny FIP-bil

Upplands Bro, 235-5600
- Ny FIP-bil

Järfälla, 235-6000
- Ny stegbil 2016
- Ny släck/-räddningsbil 2018

Knivsta, 235-6700
- Ny FIP-bil
- Järfällas gamla Unimog står numera i Knivsta

När de nya stegbilarna till Sollentuna och Väsby är levererade står en ny släck/-räddningsbil och en ny lastväxlare på agendan, oklart till vilka stationer.

Nya 1180 togs i tjänst idag 22/3-19

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=275492776707941&id=209680479955838&sfnsn=mo

FIP-bilar i tjänst

Rakel-nr	Station	Reg nr	Fabrikat	Fordonsår
221-1460	Skyttorp	PGU 079	Ford Ranger	2017
221-1560	Knutby	GTE 960	Renault Trafic	2012
221-1660	Almunge	PJN 020	Ford Ranger	2017
221-1760	Storvreta	NXW 114	Ford Ranger	2016
221-1860	Järlåsa	MHG 193	Renault Trafic	2012
221-1960	Björklinge	FFG 182	Ford Ranger	2013
221-4060	Östhammar	GMF 799	Mercedes Vito	2008
221-4260	Österbybruk	YFB 779	Ford Ranger	2016
221-4360	Alunda	EWC 929	Ford Ranger	2017
221-4460	Gimo	YDT 031	Ford Ranger	2016
221-5460	Söderfors	RPU 174	Ford Ranger	2016
221-5560	Skärplinge	SEE 626	Ford Ranger	2013

Öregrund är den sista stationen som väntar på att införa FIP. En ny Ford Ranger är på gång.

Upphandling skall göras (eller är redan ute) på en ny släckbil till Söderfors och på en ny tankbil till Österbybruk. Eventuellt är det ytterligare en släckbil på gång till någon av heltidsstationerna inne i Uppsala.

Nu är nya 1910 (gamla 5010) tagen i tjänst.

Uppsala köper en 32m demostege från Magirus. Byggd på en Scania. Man får den ett år tidigare och 400.000:- billigare än om man beställt en ny bil. Den levereras nu i december och kommer ersätta 1330 på Bärby.

Just nu används gamla 5010 under utbildningen av nya sommarvikarier. Det finns ett beslut på vart bilen ska sedan men det beslutet är inte offentligt ännu.

Inga andra nyheter vad jag känner till. Får jag nyss på något så delger jag er.

Nu skall nya 5010 vara tagen i tjänst. Fortfarande oklart vart "gamla" 5010 tar vägen.

Nya 5010 är nog så gott som klar. Man gjorde vid leveransbesiktningen några anmärkningar och bilen kördes förra veckan tillbaka till Sala för justeringar.

Nya 1080 och 4080 levererades idag 24/3-16. Man beräknar att bilarna skall tas i drift under april månad.

Östhammar har en BAS1 (4010) med 3000 liter vatten och en BAS4 (4020) med 5500 liter vatten. Behöver man mer vatten dras enheter från andra stationer. Gimo ligger närmast och de har runt 13000 liter vatten med sig.

Förmodligen anser man att Östhammar inte har något behov av höjdfordon då det var ett bra tag sedan 4030 plockades bort. Östhammar har inte själva haft något höjdfordon utan de fick låna en gammal stegbil av Uppsala och när Fyrislund fick sin nya Bronto (som idag står på Rosendal) fick Östhammar överta 4030.

Järlåsa har ingen riktig släckbil utan man har byggt om deras tankbil till släck/tankbil. Typ som en jättestor BAS4 med 13000 liter vatten. Utöver 1840 har man sin FIP-bil 1860.

Det blir intressant var de två BAS4 som är beställda placeras, men tanken är väl att alla 1+2 stationer skall får BAS4or i slutändan. Skärplinge har varit på tal tidigare men vi får se.